|
|
Haldenvassdraget
(Gå tilbake til våre Kanal-Cruise partnere for din bestilling !)
Haldenvassdraget har vært trafikkert hvert eneste år fra 1877. Første passasjerbåt var D/S Engebret Soot, som i 1887 ble avløst av D/S Turisten. Denne gikk i passasjertrafikk frem til 1963, og var av stor betydning som kommunikasjonsmiddel i mange år. Etter hvert ble den en populær attraksjon for turister. Det var et stort savn da den ble tatt ut av trafikken.
Kort historia: Haldenvassdraget
har under århundraden fungerat som flottningsled för timmer från de
stora skogarna ner till sågverken vid Tistedalsfossen. Initiativet till
kanalen togs av flottningsinspektören Engebret Soot och syftet var att
underlätta flottningen av timmer. Arbetena började 1852 med byggandet
av slussarna i Brekke och fortsatte sedan med Krappeto, Strømsfoss och
Ørje slussar. Kanalen var färdig 1878. Avståndet mellan Dalslands kanal och Haldenkanalen är bara knappt 2 kilometer på det smalaste stället. Åtskilliga gånger har det funnits planer på att förbinda de två kanalerna, men ännu har denna dröm inte blivit verklighet. Idag finns reella planer - det saknas bara pengar för bygget. Från 1827 till 1956 fanns en flottningsled mellan Haldenvassdraget och Stora Le. Dagens planer är att bygga ut denna till en led för fritidsbåtar. Kilde: M/S Turisten
|
|